小幡駅(おばたえき)は、愛知県名古屋市守山区小幡南一丁目にある、名古屋鉄道瀬戸線の駅である。駅番号はST10

歴史

瀬戸線開業と同時に設置された駅である。元々小幡は瀬戸街道と尾張四観音の一つである竜泉寺への参道(竜泉寺街道)との分岐点であり、さらには小牧・春日井から末盛へ抜ける笠寺道(四観音道の一つ)の交点にも近く、古くから交通の要衝であったところである。駅南方のタイル工場などからの地域の貨物輸送の要として、また計画中であった龍泉寺線への分岐駅として設置された。

1933年(昭和8年)から1977年(昭和52年)まで存在した2代目駅舎は、瓦葺きの洋風ドーム型の丸屋根が特徴的であった。この2代目駅舎は、1500V昇圧、栄町乗り入れ工事の一環で解体された。また、同工事の際には、貨物取扱設備も撤去された。3代目駅舎は鉄骨造りとなり、あわせて駅北側の店舗も整備された。

1990年代に入ると小幡駅前第一種市街地再開発事業が具体化し、周辺建物の立退等が始まり、本格的に駅及びその周辺の再開発工事が開始された。

1998年(平成10年)4月には、小幡駅は建て替えのため仮駅舎へ移転し、3代目駅舎は解体された。

1999年(平成11年)9月、4代目駅舎が完成し、橋上駅舎化され、地上には6両編成対応ホームが整備された。その後、仮駅舎の撤去工事を経て、西側階段の使用が開始された。

年表

  • 1905年(明治38年)4月2日:瀬戸自動鉄道の矢田駅:瀬戸駅(現在の尾張瀬戸駅)間の開通と同時に、駅開業。
  • 1906年(明治39年)12月18日:瀬戸自動鉄道が瀬戸電気鉄道に社名変更。同社の駅となる。
  • 1933年(昭和8年):2代目駅舎使用開始。
  • 1939年(昭和14年)9月1日:瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道に合併。同社の瀬戸線の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)度:貨物営業廃止。
  • 1977年(昭和52年):2代目駅舎解体。
  • 1978年(昭和53年)
    • 2月20日:3代目駅舎が完成し、使用を開始。
    • 8月20日:急行停車駅に昇格。
  • 1984年(昭和59年)9月:自動改札機設置。
  • 1999年(平成11年)9月:4代目駅舎が完成し、使用を開始。
  • 2000年(平成12年):中部の駅百選に選定。
  • 2006年(平成18年)12月16日:トランパス導入。
  • 2011年(平成23年)2月11日:ICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日:トランパス供用終了。
  • 2024年(令和6年)12月21日:特殊勤務駅となる。

駅構造

6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。特殊勤務駅となっており、窓口営業時間は7:00~12:00と13:00~20:00である。2024年(令和6年)12月20日までは終日有人駅であった。改札口は橋上階に1箇所あり、付近には自動券売機(通勤manaca定期券(新規・継続)および通学manaca定期券(継続のみ)の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00~22:00の間に限られる。)及び自動精算機(ICカードのチャージ等も可能)を1台ずつ備えている。

ホームと改札の間にエレベーターが設置されている。また南北にある駅入口と改札口がある2階の間にもそれぞれエレベーターが設置されており、バリアフリーに完全対応している。

のりば

配線図


駅周辺

バス

最寄りのバス停は、小幡(名古屋市交通局・名古屋市営バス)。北口にある小幡交通広場に設置されている。発着する路線は以下の通り。

  • 上社12号系統:上社 - 小幡 - 守山区役所 - 緑ヶ丘住宅
  • 曽根11号系統:大曽根 - 小幡 - 西城 - 緑ヶ丘住宅
  • 茶屋11号系統:茶屋ヶ坂 - 小幡 - 守山区役所 - 緑ヶ丘住宅
  • 守山11号系統・守山巡回系統:上飯田 - 小幡 - 新守山駅
  • 小幡11号系統:新守山駅 - 小幡 - 本地住宅・大森車庫
  • 森.新系統:大森車庫 - 小幡 - 新守山駅
  • 志段味巡回系統:小幡 - 東谷山フルーツパーク
  • 千種13号系統:千種駅前 - 東部医療センター - 小幡 - 緑ヶ丘住宅
  • 森.緑系統:大森車庫 - 小幡 - 緑ヶ丘住宅

1番のりば:緑ヶ丘住宅行き・新守山駅行き・小幡止まり

2番のりば:上社行き:大森車庫行き・東谷山フルーツパーク行き

4番のりば:千種駅前行き・茶屋ヶ坂行き・上飯田行き・本地住宅行き・大森車庫行き・新守山駅行き

※3番のりばは無い。

利用状況

  • 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は11,054人である。
  • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は12,084人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中29位、瀬戸線(20駅)中4位であった。
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は13,092人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中28位、瀬戸線(19駅)中4位であった。
  • 『名鉄 1983』によると、1981年度当時の一日平均乗降人員は12,170人であり、この値は名鉄全駅中30位であった。
  • 「名古屋市統計年鑑」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
    • 2004年度:5,530人
    • 2005年度:5,692人
    • 2006年度:5,564人
    • 2007年度:5,613人
    • 2008年度:5,749人
    • 2009年度:5,527人
    • 2010年度:5,545人
    • 2011年度:5,555人
    • 2012年度:5,746人
    • 2013年度:6,000人
    • 2014年度:6,097人
    • 2015年度:6,271人
    • 2016年度:6,447人
    • 2017年度:6,650人
    • 2018年度:6,727人
    • 2019年度:6,616人

※ 瀬戸線の駅では栄町駅、大曽根駅に次いで3番目に利用客が多い。年度によっては4番目の大森・金城学院前駅と逆転することがある。

隣の駅

名古屋鉄道
ST 瀬戸線
■急行・■準急(準急は当駅以東各駅に停車)
大曽根駅(ST06) - 小幡駅(ST10) - 喜多山駅(ST11)
■普通
瓢箪山駅(ST09) - 小幡駅(ST10) - 喜多山駅(ST11)

脚注

注釈

出典

参考文献

  • 川島令三『【図説】日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』講談社、2009年6月20日。ISBN 978-4-06-270014-6。 
  • 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4。 

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧
  • 小俣駅 - 当駅と同じく「おばた」と読む近鉄山田線の駅

外部リンク

  • 小幡駅 - 名古屋鉄道

瀬戸電の駅 「小幡駅 (ST10)」

名鉄瀬戸線小幡駅に来ました。 YouTube

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瀬戸電の駅 「小幡駅 (ST10)」

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